El paro de transportistas convocado por la Plataforma en Defensa del Transporte que comenzará el próximo lunes coincidirá con el periodo previo a la campaña logística de Navidad, que representa en torno al 25% del negocio anual del sector, una proporción de negocio que Ontruck, una agencia de transportes digital que conecta a transportistas con cargadores, cree que ahora corre peligro.
«Un cese de actividad en estas fechas representaría una pérdida importante de ingresos que podría poner en riesgo la viabilidad económica de muchos transportistas autónomos, y también un impacto negativo equivalente para las empresas cargadoras», defiende la compañía.
De hecho, Ontruck está detectando un incremento inusual en la demanda de servicios de transporte en los últimos días por parte de empresas que tratan de anticiparse al posible paro del sector, que en marzo ya provocó una importante desabastecimiento a todas las industrias.
«El anuncio del paro indefinido convocado a partir del lunes 14 está haciendo que muchos de nuestros clientes estén tratando de adelantar sus envíos, lo que ha hecho que nuestra plataforma registre un incremento de peticiones de servicio en torno al 20% estos días», explica el director regional de Ontruck, Diego Yung.
El paro se suma a la ya de por sí incierta situación económica que caracteriza el inicio de la campaña prenavideña este año, que dificulta pronosticar el comportamiento del consumidor frente a la inflación, así como los precios que pagarán los transportistas por el combustible, tan volátil en los últimos meses.
Las previsiones de Ontruck apuntan para estas semanas a picos muy marcados de demanda, con un incremento medio de un 30% respecto a la media del mes de octubre. El periodo de mayor demanda se espera entre el 13 y el 23 de diciembre, y el 16 será el día con mayor número de envíos, llegando incluso a superar el 40% de los pedidos de ese mismo día del mes de octubre.
Paro de transportistas: cuándo es, cuánto dura, qué piden los convocantes y qué efectos puede tener
Tras la convocatoria del pasado mes de marzo, que desencadenó una crisis de desabastecimiento en algunos puntos de España, parte del sector de los transportistas volverán a la huelga a partir del próximo lunes 14 de noviembre en todo el país si no se llega a un acuerdo antes con el Gobierno.
El paro ha sido convocado por la Plataforma Nacional en Defensa del Sector del Transporte, que denuncia la falta de compromiso del Ministerio de Transporte con los acuerdos alcanzados tras el paro de marzo con los sindicatos y organizaciones de los transportistas.
Cuándo comienza el paro y cuánto dura
La huelga ha sido convocada para el próximo lunes 14 de noviembre tras una votación interna de la Plataforma Nacional en Defensa del Sector del Transporte en la que el 96% de los votos refrendaron la convocatoria. Los sindicatos mayoritarios, UGT y CC.OO, han rechazado estos paros y no secundarán la convocatoria, al igual que el Comité Nacional del Transporte por Carretera.
La huelga es de carácter indefinido y se produce muy cerca del 25 de noviembre, día del Black Friday, una campaña en la que el consumo se dispara y por tanto las entregas de reparto. En el horizonte está también la campaña de Navidad.
Qué exigen los transportistas
La plataforma denuncia que las autoridades no han vigilado lo suficiente el cumplimiento de la Ley de costes y de la Ley de carga y descarga, que controlan y evitan que los transportistas trabajen a pérdidas. Los transportistas exigen compromiso y vigilancia de las autoridades en esta materia.
El aumento de los precios, especialmente del combustible, ha provocado un aumento en el coste de la actividad de los transportistas, que exigen al Ministerio que cumpla con la normativa aprobada para evitar que trabajen a pérdidas.
Qué efectos puede tener el paro del transporte
En el mes de marzo, la huelga de transporte llegó a paralizar parcialmente parte de la economía al ralentizar o detener los repartos. El efecto de esta nueva convocatoria dependerá del número de transportistas que secunden la convocatoria y cuánto dure esta.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), la mayor agrupación de empresas de transporte del país, ha pedido al Gobierno que las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado actúen «con la contundencia y firmeza necesaria» para permitir que el sector garantice el suministro a la población.
Por su parte, la Asociación de Empresas de Distribución de Alimentos, Bebidas y Limpieza (ADED) ha descartado la posibilidad de que se vaya a producir desabastecimiento de productos ante el anuncio de paro nacional de transportistas.
En un comunicado, la asociación ha trasladado a la ciudadanía un mensaje de tranquilidad. «Vamos a seguir trabajando para garantizar en todo momento el suministro de productos porque es nuestra obligación y es una responsabilidad que tenemos con la ciudadanía y con nuestros clientes», han afirmado.
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