Los trabajos para remolcar el tren Iryo desde la zona del siniestro ferroviario registrado en el término municipal de Adamuz han comenzado este martes, una vez iniciado el levantamiento y enderezamiento de los vagones pasadas las 15.00 horas. Para estas labores se han incorporado dos grúas de gran tonelaje, que operan en el tramo de vías en dirección a la estación de Villanueva de Córdoba.
Las actuaciones se han impulsado de forma paralela a la recuperación de los tres últimos cadáveres que permanecían en el interior del tren Alvia, situado a escasos metros del Iryo tras deslizarse por un talud de cuatro metros. El accidente ha causado la muerte de al menos 42 personas.
Durante la noche y la madrugada, los equipos se han centrado en acondicionar la zona afectada por ambos trenes y en apuntalar los últimos vagones del Iryo. Además, maquinaria pesada ha llevado a cabo labores de compactación del terreno y, a primera hora de este martes, se han sumado otras dos grúas, según ha informado la Junta de Andalucía.
En el marco de la investigación, la Guardia Civil ha solicitado la inmovilización del vagón número 6 del tren Iryo para analizar su posible relación con las causas del siniestro. Los agentes recopilan evidencias en la denominada ‘zona cero’, entre ellas posibles roturas de raíles y desperfectos en rodaduras o sistemas de anclaje, en coordinación con el juzgado de Montoro y el Equipo Central de Inspecciones Oculares de Criminalística.
El informe preliminar y las conclusiones finales dependerán del Comité de Investigación de Accidentes Ferroviarios, órgano independiente adscrito al Ministerio de Transportes. En su primer análisis, la comisión ha señalado la necesidad de estudiar en laboratorio los carriles en el punto de inicio del descarrilamiento, así como inspeccionar en taller la rodadura del tren Iryo. También se extraerán los datos de los registradores embarcados de ambos convoyes y se ha solicitado a Adif información sobre la circulación ferroviaria en Adamuz en los días previos al suceso.
Mientras tanto, continúa operativo el Puesto de Mando Avanzado junto al edificio técnico de Adif en la localidad. El accidente ha provocado la suspensión de varias conexiones ferroviarias y mantiene desplegado un amplio dispositivo de emergencias. En total, 122 personas han sido atendidas, entre ellas 117 adultos y cinco menores.
El siniestro se produjo a las 19.50 horas del domingo, cuando el teléfono 112 comenzó a recibir avisos por el descarrilamiento y posterior colisión de dos trenes, con personas heridas y atrapadas. La Junta activó el Plan Territorial de Emergencias de Protección Civil de Andalucía, que permanece en situación operativa 1.
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias ha habilitado el teléfono 900 101 020 para la atención a familiares, mientras que Iryo mantiene activo el 900 001 402. El Servicio Andaluz de Salud desplegó un amplio dispositivo sanitario y los hospitales de referencia activaron sus protocolos de grandes catástrofes para atender a los afectados.
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