Arriaga incluye en su programa un viario principal desde Calderón de la Barca hasta el Higuerón

Juan Pablo Arriaga, ha dado a conocer los detalles de un nuevo proyecto que incorporará en su programa electoral de cara a las próximas elecciones locales del 26 de mayo. Se trata de un nuevo viario principal desde la calle Calderón de la Barca hasta la rotonda del Higuerón.
Desde el Partido Popular de La Línea destacan la importancia que este proyecto no sólo tiene para la ciudad en general sino también para la reactivación de la zona aledaña a la plaza de toros y a la barriada de San José.
Recreación del proyecto presentado por PP La Línea.
Un ambicioso proyecto que consta de tres fases diferenciadas. Por un lado, se abordará la ejecución de una importante ampliación del tramo de la calle Calderón de la Barca que va desde la propia plaza de toros hasta la calle Ifach. Esto convertiría este viario en una importante avenida para la ciudad; una arteria de comunicación alternativa fundamental para descongestionar el tráfico en otras zonas cercanas y además sería el principio del nuevo eje que deberá vertebrar las comunicaciones viarias de entrada y salida de la ciudad hacia el norte.
Para llevar a cabo esta primera fase del proyecto, el candidato popular ha contactado con los responsables de la empresa linense Promociones Paniagua, quien es titular de la mayor parte de los inmuebles ubicados en ese tramo. La dirección de esta empresa se ha mostrado predispuesta a colaborar en el desarrollo de esta actuación urbanística, para lo que sería posible plantear una cesión anticipada de suelo para la ejecución del viario por el consistorio, con el fin de dotar al tramo de Calderón de la Barca de una sección más amplia que permitirá convertir este vial en uno de los ejes circulatorios más importantes de la ciudad.
En segundo lugar se eliminaría el ‘tapón’ que se encuentra entre las calles Santa Filomena y calle Giralda, a la espalda del antiguo supermercado Lidl, dando continuidad al tramo de la nueva avenida generada en Calderón de la Barca hacia la rotonda en la que confluyen la calle Cartagena y la avenida de Punto Ribot.
La tercera fase, las más complicada y ambiciosa del proyecto, incluye la ejecución del vial denominado en el actual Plan General de Ordenación Urbanística (PGOU) como SGCV-8. Este viario discurrirá paralelo a la carretera de Málaga A-383, tramo conocido en la ciudad como la carretera del cementerio, desde la rotonda de Cartagena-Punto Ribot hasta comunicar con la rotonda de salida del núcleo urbano por la zona de la depuradora, conocida como rotonda del Higuerón.
Una vez ejecutadas las tres fases de este proyecto la ciudad contaría con un nuevo eje viario que, potencialmente, podría convertirse en la principal arteria de comunicación entre el núcleo urbano y los núcleos de Santa Margarita, Venta Melchor y Alcaidesa.]]>