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El lunes 17 a las 11.00 horas, con salida desde el Campo de Fútbol de Tarifa, se llevará a cabo una concentración ante las puertas de la Isla de las Palomas, para denunciar las condiciones de vida de los internos del CIE Tarifa, situación que ya ha sido denunciada por la jueza encargada de su control, por el Defensor del Pueblo Español y por numerosos colectivos  y organizaciones sociales.

Desde KC Solidaridad Refugiados «invitamos a entidades y a la ciudadanía que acudan y apoyen este acto, con el que colabora el Ayuntamiento de Tarifa y la Comisión de Apoyo a la Cultura y a la Educación ‘KCTarifa’».

Hace ya un año partía hacia Grecia la primera Caravana ‘Abriendo Fronteras’, compuesta por cientos de personas que, procedentes de toda España, se proponían denunciar las «dramáticas consecuencias que las políticas migratorias y de control fronterizo europeo producen sobre las vidas de las personas migrantes y refugiadas». En aquellos días, la actualidad se hacía eco de la crisis humanitaria que afectaba a las personas que, buscando un refugio seguro, huían de la Guerra de Siria y se veían atrapadas en Grecia.

La experiencia sirvió para reforzar los vínculos entre los colectivos participantes que, en esta nueva edición, organizan una Caravana que desde el 14 de julio partirá de diferentes puntos de todo el país hasta llegar a Melilla.

Tal y como señalan en el nuevo manifiesto que suscriben las más de 100 organizaciones convocantes, el objetivo de esta nueva Caravana es «demandar que se respeten los derechos de millones de personas que huyen de la guerra, del hambre, de la trata o del tráfico de personas, de las consecuencias del cambio climático o de la persecución y la violencia en sus múltiples formas». El objetivo de esta nueva iniciativa es denunciar “»as políticas en materia migratoria y de asilo que durante los últimos treinta años han vulnerado de forma flagrante los Derechos Humanos y las convenciones y acuerdos internacionales».

La nueva Caravana pretende poner en el foco del debate público «situaciones inaceptables como el uso de concertinas en las vallas de Ceuta y Melilla, prácticas ilegales como las devoluciones en caliente, las políticas de control de FRONTEX, la imposibilidad de solicitar protección internacional en embajadas y consulados, las trabas constantes al procedimiento de asilo o la política de externalización de fronteras con convenios firmados con países que vulneran los Derechos Humanos, como Marruecos o Turquía».

Con la intención de hacer patente la presencia de las mujeres como protagonistas y sujetos políticos de los procesos migratorios, la Caravana ‘Abriendo Fronteras’ contará con una caravana feminista, sumando los esfuerzos de aquellos colectivos que afrontan el fenómeno migratorio desde una perspectiva de género.

Varios centenares de personas procedentes de una veintena de ciudades participarán en esta nueva Caravana que iniciará su ruta el día 14 de julio, fecha en la que los actos reivindicativos en Euskadi, Castilla y León, Cataluña y la Comunidad Valenciana precederán a la salida de autobuses con destino a Madrid. Ya el día 15, en Madrid, tendrá lugar una primera demostración de fuerza de los colectivos participantes que, ese mismo día, iniciarán una ruta que les llevará hasta Sevilla. Un día después, y tras unirse a la marcha los colectivos de la capital hispalense, la ruta llevará la Caravana hasta Algeciras y Tarifa, donde se denunciarán «las indignas e inhumanas condiciones de vida de los internos e internas del CIE de Algeciras-Tarifa, cuyas condiciones ruinosas han sido denunciadas por la jueza encargada de su control, por el Defensor del Pueblo Español y por numerosos colectivos  y organizaciones sociales».

El 17 de julio la Caravana ‘Abriendo Fronteras’ llegará hasta Málaga, desde donde cruzará el Estrecho hasta llegar a Melilla. En la ciudad autónoma se concentrarán las actividades reivindicativas hasta el 21 de julio, cuando la Caravana cruzará el estrecho en sentido inverso y las movilizaciones llegarán hasta Almería para denunciar la situación de los/las migrantes de los invernaderos.

Las organizaciones que forman parte de la Caravana han fijado este itinerario conjunto para compartir la experiencia y fortalecer la incidencia ciudadana y política. No obstante, desde el colectivo KCTarifa explican que»es posible sumarse de cualquier forma y en cualquiera de sus etapas para mostrar la repulsa de la sociedad civil hacia unas políticas migratorias ilegales, inmorales e injustas».

Responsables del sector provincial de Sanidad de CSIF han presentado al delegado territorial de Salud de la Junta de Andalucía en Cádiz un plan estratégico para mejorar la problemática situación que sufren los centros sanitarios del Área Sanitaria del Campo de Gibraltar. Con este programa se pretende mejorar las condiciones laborales del personal sanitario, incentivando su disponibilidad y permanencia en la comarca. De esta manera, de acuerdo con el sindicato, se quiere evitar la ‘fuga’ de profesionales, que se produce por las malas condiciones que reúnen los centros sanitarios del Campo de Gibraltar. 

Además, dada la alta tasa de eventualidad que padece la comarca, CSIF reclama un aumento de la oferta de plazas de empleo público en futuras convocatoria. Asimismo, para atraer y mantener profesionales en los centros del Campo de Gibraltar, CSIF sugiere el establecimiento de una bonificación retributiva, bien creando un complemento específico por destino a esta zona de difícil cobertura, o bien disminuyendo la jornada laboral anual, sin menoscabo de sus retribuciones correspondientes.

Reconocimiento a los profesionales

Con todo esto, la Central Sindical considera que se fomentaría la motivación y la vocación de los profesionales, que en muchos casos se sienten abandonados y menospreciados por la falta de reconocimiento al enorme esfuerzo que realizan para ofrecer un servicio público esencial bajo unas condiciones de trabajo lamentables.

El plan estratégico, presentado al delegado de Salud, incluye un análisis pormenorizado sobre la situación de la comarca, derivada de una política  sanitaria  deficitaria, centrada únicamente en criterios economicistas, centralizada y excesivamente rígida, incapaz de adaptarse a las características particulares de la comarca, históricamente minusvalorada por la administración pública.

El responsable provincial de Sanidad de CSIF Cádiz, Armando Navarro, espera que la delegación territorial de Salud tenga en cuenta estas propuestas y que articule cuantos mecanismos administrativos sean necesarios para ofrecer una respuesta satisfactoria y en el menor tiempo posible a un área sanitaria al borde del colapso.

La Junta Ejecutiva del Concurso Oficial de Agrupaciones del Carnaval de Cádiz (COAC) ha aprobado comenzar el certamen, que se celebra en el Gran Teatro Falla, el 7 de enero de 2018. Son muchos los aficionados de la comarca que acuden durante el transcurso del concurso a la capital gaditana. Incluso algunas agrupaciones locales se han presentado al mismo; iniciativa que escasea en las últimas temporadas.

En este sentido, la concejal de Fiestas del Ayuntamiento de Cádiz, María Romay, ha informado sobre el acuerdo para mantener el mismo formato del concurso pasado en cuanto a la celebración de preliminares, cuartos, semifinales y final, tras la valoración positiva que han realizado los integrantes de la Junta Ejecutiva del COAC. Además, también se han abordado diversas propuestas para la elección del jurado de este año.

En cuanto al Campo de Gibraltar, la próxima cita para los amantes del carnaval será el 29 de julio con la Noche Carnavalesca de ASCTEG. La Asociación Sociocultural de Trabajadores Españoles en Gibraltar ha invitado a todos los carnavaleros de la comarca a disfrutar de este acto, pasando un buen rato a ritmo de coplas. Además, han anunciado nuevos eventos de carnaval para celebrar en la zona.

El Consorcio de Bomberos de la Provincia de Cádiz y las secciones sindicales de la entidad han alcanzado un acuerdo en el seguro de vida e invalidez que se aplicará a todo el personal de CBPC, a excepción del Presidente y de los Consejeros. Tras convocar una mesa de negociación y varias reuniones, que han contado con la presencia de la Presidencia y de los técnicos del Consorcio de Bomberos, se ha llegado a un acuerdo firme.

Francisco Vaca, Presidente del CBPC, agradecía “el apoyo de las tres centrales sindicales a la propuesta final planteada por el CBPC”. Vaca, que ha pedido que se trasladen los términos concretos del acuerdo, manifestaba “lo más importante es que los trabajadores del Consorcio de Bomberos cuenten con unas coberturas que les permitan desarrollar sus funciones sin otras preocupaciones”.

El acuerdo se aprobará en Junta General Extraordinaria el próximo jueves 13 de julio a las 12:00 horas en la Sede del propio Consorcio de Bomberos. El punto único en el orden del día recoge la aprobación de la modificación de determinados apartados del Art. 33 del Acuerdo Regulador.

Antes de la anterior Junta General, celebrada el pasado 30 de junio, el Presidente del Consorcio se reunía con los representantes de los tres sindicatos, tras recibir escritos de Comisiones Obreras y CSIF  que solicitaba la retirada de dicho punto del orden de día. Tras llegar a un acuerdo de negociación se creó una mesa de negociación convocada con el compromiso, ante la urgencia de alcanzar una solución y la apuesta de ambas partes, de llegar a un acuerdo para las nuevas coberturas del seguro de vida e invalidez que ha culminado con el acuerdo entre empresa y sindicatos.

La Agencia Tributaria ha incautado, en aguas cercanas a la bahía de Cádiz, más de tres millones de cajetillas de tabaco de contrabando que se encontraban alojadas en seis contenedores transportados por un remolcador y un carguero con dirección a la costa de Huelva. La aprehensión, realizada en el marco de la denominada operación ‘Escudo’, es la mayor efectuada por la Agencia Tributaria en su historia y representa, por sí misma, entre una cuarta parte y un tercio del total de tabaco manufacturado que aprehende la Agencia en un año en toda España.

La operación ‘Escudo’ arrancó el pasado 24 de junio, cuando en aguas internacionales, a cincuenta millas al norte de Túnez, se avistaba tres embarcaciones que se encontraban realizando operaciones de transbordo de tabaco.

Entonces, los investigadores pudieron comprobar que el tabaco estaba siendo trasladado a un carguero, el ‘Falkvac’, que por sus características no podía por sí solo efectuar una travesía marítima, y que, de hecho, estaba siendo dirigido por un remolcador, el ‘Eisvogel’.

Esta mecánica de transbordo, completamente impropia de una actividad normal y lícita de transbordo de tabaco, despertó inmediatamente las sospechas de los investigadores del Departamento de Aduanas de la Agencia Tributaria, que instaron a la aprehensión y análisis de la carga y documentación de transporte. Tras este análisis se pudo constatar que la organización criminal internacional, dedicada al contrabando de cigarrillos, dispone de un importante número de embarcaciones, de diferentes capacidades, dedicadas a este tráfico ilícito.

Tras un sigiloso seguimiento del remolcador y el carguero, el día 5 de julio, a las 01.15 horas, un patrullero de Vigilancia Aduanera de la Agencia Tributaria procedió a interceptar las dos embarcaciones en aguas cercanas a la bahía de Cádiz, cuando se dirigían, supuestamente, a un astillero de la costa de Huelva.

Un carguero sin tripulación ni capacidad para navegar

Una vez que los agentes de Vigilancia Aduanera de la Agencia Tributaria abordaron ambas embarcaciones comprobaron que el buque ‘Falkvag’ portaba seis contenedores, pero viajaba sin tripulación y carecía de las condiciones elementales para la navegación. Al mismo tiempo, pudieron constatar también que el remolcador ‘Eisvogel’ infringía la legislación náutica. En el remolcador viajaban seis personas, todas ellas detenidas, de las cuales tres son de nacionalidad italiana, dos croatas y uno de nacionalidad rumana.

Una de las peculiaridades del ‘modus operandi’ empleado por esta organización criminal internacional consiste en el uso de una embarcación, carente de máquina y de capacidad de navegación, utilizada únicamente como equipamiento flotante para trasladar el tabaco de contrabando. Esa embarcación es conducida por un remolcador, bajo la falsa cobertura de un contrato de remolque, con el cual la organización intenta evitar las responsabilidades y penas por los delitos cometidos.

Una vez trasladado el convoy a puerto, los funcionarios de Vigilancia Aduanera reconocieron la mercancía que se encontraba en los contenedores, más de 6.000 cajas de tabaco que sumaban un total de más de 3.200.000 cajetillas de tabaco de contrabando y podrían alcanzar un valor de mercado de alrededor de 12 millones de euros.

Todas las actuaciones, junto con las embarcaciones, la mercancía incautada y los detenidos, han sido puestas a disposición del Juzgado de Instrucción, en funciones de Guardia, de Cádiz.

El Grupo Municipal Popular de Tarifa ha informado, a través de nota de prensa, que ha puesto presentando, ante la Fiscalía Anticorrupción, toda la documentación de la contratación ilegal de un trabajador por parte del alcalde de Tahivilla, Diego España.

Según han informado los populares tarifeños, en dicha documentación “se puede ver de forma muy clara los informes en contra por parte , tanto del Interventor como del propio Asesor Laboral del Ayuntamiento de Tarifa , indicando la ilegalidad del procedimiento , el cual ha carecido en todo momento , en materia de selección , el cumplimiento de los requisitos de publicidad, igualdad , mérito y capacidad , en resumen una contratación “ a dedo “ sin ningún tipo de proceso de selección adaptado a la ley”, han manifestado.

“Diego España ha hecho caso omiso a estas advertencias firmando una resolución y procediendo a la contratación”, han continuado.

El Grupo Municipal Popular ha indicado que una vez que han tenido el expediente en sus manos, “no podemos mirar para otro lado, siendo nuestra labor, como oposición, la de fiscalización de cada uno de los procesos administrativos que se realizan”, han indicado.

“Lamentamos la forma de actuar del alcalde de Tahivilla, con llamadas y gritos con el fin que no informáramos a la Fiscalía de dicha irregularidad”, ha señalado Inmaculada Olivero, portavoz del Grupo Municipal Popular”. “Ahora solo toca esperar y ver que resuelve la Fiscalía una vez haya estudiado la documentación que tiene en su poder”, ha concluido.

Los planes de inversión anuales de Cepsa en sus centros industriales de la comunidad andaluza contemplan, además de las paradas programadas para mejoras tecnológicas y mantenimiento en los procesos, una serie de proyectos destinados a optimizar el funcionamiento de los equipos, contribuyendo a que el conjunto de las instalaciones sea cada vez más eficiente, requiriendo una menor cantidad de energía para llevar a cabo su actividad y por consiguiente unas emisiones menores de gases. En los últimos cinco años la cifra de todas estas intervenciones en San Roque y Palos de la Frontera, ha alcanzado los 121 millones de euros.

Desde Cepsa aseguran que trabajan en la mejora de la eficiencia energética de sus instalaciones, tanto en San Roque como en Palos de la Frontera, aplicando este concepto tanto a sus planes de inversión y nuevos proyectos, como al día a día de las operaciones o las labores de mantenimiento y conservación de los equipos.

“La eficiencia energética siempre ha sido un objetivo prioritario para nuestra Compañía; si bien se ha pasado de acciones concretas a tener un proyecto integral con implicación directa en todo el funcionamiento de los centros productivos, tanto en las refinerías como en las plantas químicas”, ha declarado Juan Carlos Galván, responsable de Protección Ambiental Corporativa de la Compañía.

Sostenibilidad

Ser más eficientes en el consumo de energía contribuye significativamente a la reducción del impacto ambiental de los procesos, ya que una disminución de los consumos energéticos implica automáticamente una menor emisión tanto de gases de efecto invernadero como de otros gases que impactan en la calidad de aire. Asimismo, tiene un impacto directo muy positivo en el ahorro en los costes operacionales; ya que aproximadamente el 70% de todos los costes están relacionados directamente con el consumo de energía.

De los proyectos de eficiencia energética realizados por Cepsa en los últimos cinco años cabe destacar los destinados a la integración energética de los procesos, y optimización en los usos del vapor y la electricidad.

Sistema de Gestión Energética

Cepsa aprobó en 2014 la implantación de un Sistema de Gestión Energética acorde a la ISO 50001, la norma internacional que tiene como objetivo disponer de un sistema de Gestión que fomente la eficiencia energética en las organizaciones; garantice el cumplimiento de la legislación energética e incremente el aprovechamiento de las
energías disponibles. Las tres refinerías de Cepsa, en San Roque, en Palos de la Frontera y Canarias, así como la planta química de Palos cuentan ya con esta certificación, tras superar las necesarias auditorias de AENOR.

Cepsa ha reducido desde 1990 la intensidad de sus emisiones de CO2 en sus refinerías cerca del 50%.

Transparencia

Todo el trabajo anual que Cepsa desarrolla en sus centros en esta materia queda recogido en la Declaración Medioambiental de sus refinerías y plantas químicas, documentos que describen con rigor y profundidad el comportamiento ambiental de estos centros y que son presentados ante la administración y ante toda la sociedad, a
través de los medios de comunicación.

Las declaraciones medioambientales de los centros andaluces de Cepsa cuentan con la certificación EMAS. Un sistema de gestión ambiental voluntario, que se desarrolla conforme a lo establecido en el Reglamento (CE) nº 1221/2009, que garantiza que las organizaciones registradas en el mismo cumplen toda la normativa ambiental aplicable y mejoran constantemente su comportamiento en este ámbito.